华为“造车”，一张新赛道的入场券

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由此，场券就出现了一个尴尬的现象：企业不给钱，主办券商仍要对企业进行持续督导。而在二级市场，造车张新至臻传媒做市后，只在2016年11月30日有过交易，当时公司的股价是6元。

到现在挂牌已经一年多了，赛道但公司却依然没有兑现承诺的迹象。一般付款模式为，场券签订合同，场券企业付款10%;股改之后付20%-30%;公司通过内核报材料给股转公司，企业再付20%;而剩下的40%-50%则根据主办券商与企业的约定，拿到挂牌函后再分期支付。